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　　“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室2017-2018年度学术委员会会议于2018年12月22日在www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88召开。学术委员会主任于本水院士，副主任黄琳院士、王大轶研究员，委员胡海岩院士、杨树兴教授、肖先国研究员、李俊峰教授、黄海教授、张伟教授、胡更开教授、崔平远教授、刘莉教授出席了会议。www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88科研院科研院与宇航学院相关负责人以及部分重点实验室学术带头人和学术骨干参加了本次会议。会议由于本水院士主持。

　　科研院副院长胡俊宣布了新一届重点实验室主任/副主任的任命决定。上一届重点实验室主任杨树兴教授总结了实验室从立项批复建设至今取得的成绩，并感谢各位委员们对实验室的长期关怀和指导，对重点实验室的后续发展提出了殷切的希望。新任实验室主任龙腾教授作了2017-2018年度工作报告，介绍了实验室在科学研究、队伍建设、人才培养、实验室管理等方面的工作，并提出了实验室的发展规划和学术新方向。

　　我校滕宏辉特别研究员作了“爆轰燃烧及其在航空航天先进动力系统中的应用”学术报告，清华大学孟子阳副教授和龚胜平副教授分别作了题为“分布式微纳航天器协同控制与状态估计方法研究”和“太阳帆技术综述”的学术报告。

　　委员们对重点实验室2017-2018年度工作以及取得的成果给予了充分肯定，并就实验室进一步发展、科研方向、学术成果、杰出青年人才培养等问题进行了热烈讨论。学术委员会建议实验室进一步加强人才队伍，特别是杰出中青年领军人才的培育和引进，持续优化人员队伍结构；进一步凝练和细化学术新方向，探索飞行器动力学与控制领域前沿技术，服务国家重大需求。

　　www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室于2010年12月28日经教育部立项批复建设，经过多年的发展，实验室在科学研究、师资队伍、人才培养、建设与管理等方面取得成果显著，并在2016年被教育部评估为优秀。本年度实验室获得国防科技进步特等奖与一等奖各1项，科研经费9700万元，获得国家杰出青年基金项目与优秀青年基金项目各1项，多项技术创新成果已经成功应用于制导武器等重点型号研制。