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发动机研究所

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正高级职称

黎一锴

黎一锴

教授

博导 硕导

学院及专业

机械与车辆学院动力机械及工程

办公地址

www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88发动机研究所东楼212

100081

liyikai@mylpg.net

教育及工作经历

2022.07至今, www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88,机械与车辆学院,教授

2017.07-2022.06,www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88,机械与车辆学院,副教授

2015.03-2017.06,www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88,机械与车辆学院,讲师

2010.10-2014.12,日本名古屋大学,工学部航空宇宙専攻,工学博士

2008.09-2010.06,北京航空航天大学,交通科学与工程学院,工学硕士

2004.09-2008.06,北京航空航天大学,汽车工程系,工学学士

研究方向

1. 动力机械环境适应性;

2. -液两相流界面不稳定性及数值模拟方法;

3. 燃油射流雾化机理;

4. 喷雾燃烧机理;

5 动力机械进排气系统设计。

代表性论文及研究项目

n 研究项目:

作为项目负责人主持科研项目10余项,总经费超过5000万元:

[1] 基础加强计划重点基础研究项目,“XXXX稳定性研究4000万元,2018.01~2022.12, 主持

[2] 基础产品创新科研项目,“XXXX系统匹配技术研究1350万元,2018.01~2020.12, 主持

[3] 国家自然科学基金面上项目,基于界面不稳定性分析的喷嘴近场射流初次雾化机理研究60万元,2020.01~2023.12, 主持

[4] 北京市自然科学基金面上项目,湍动射流雾化非经验参数亚网格破碎模型的研究20万元,2021.01~2023.12, 主持

[5] www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88科技创新计划创新人才科技资助专项计划,“湍动射流雾化机理”,30万元,2022.01~2024.12, 主持

[6] 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题,湍动射流初次雾化的可视化及高精度数值模拟研究9万元,2020.09~2022.09, 主持

[7] 国家自然科学基金青年项目,动态惯性力作用下表面张力波诱导液滴雾化机理的研究20万元, 2017.01~2019.12, 主持,已结题

[8] 北京市自然科学基金青年项目,基于Faraday不稳定的液滴二次雾化机理研究10万元, 2017.01~2018.12, 主持,已结题,评价为优秀

[9] 浙江大学能源清洁利用国家重点实验室开放课题,周期动态惯性力作用下液滴二次破碎机理的研究8万元,2017.01~2018.12, 主持,已结题

[10] www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88科技创新计划基础研究基金,基于Faraday不稳定性液滴破碎过程的高精度数值模拟及实验研究10万元,2017.01~2018.12, 主持,已结题

[11] 基础产品创新科研项目,“XXXX设计技术与试验验证1100万元,2014.01~2016.12, 技术负责人,已结题,评价为优秀

n 代表性成果

在国内外高水平期刊上发表SCI/EI论文80余篇,其中以第一/通讯作者发表SCI论文50余篇;以第一发明人授权发明专利18项;以第一作者出版学术专著1

10篇代表性论文:(*为通讯作者)

[1] Y. Li*, A. Umemura. Threshold condition for spray formation by Faraday instability. Journal of Fluid Mechanics. 759 (2014) 73-103. (SCI)

[2] Y. Li*, A. Umemura. Two-dimensional numerical investigation on the dynamics of ligament formation by Faraday instability. International Journal of Multiphase Flow. 60 (2014) 64-75. (SCI)

[3] F. Liu, Y. Xu, Y. Li*. A coupled level-set and volume-of-fluid method for simulating axi-symmetric incompressible two-phase flows. Applied Mathematics and Computation. 293 (2017) 112-30. (SCI)

[4] F. Liu, N. Kang, Y. Li*, Q. Wu. Experimental investigation on the spray characteristics of a droplet under sinusoidal inertial force. Fuel. 226 (2018) 156-62. (SCI)

[5] Y. Li*, P. Zhang, and N. Kang, Linear analysis on the interfacial instability of a spherical liquid droplet subject to a radial vibration. Physics of Fluids, 30 (2018) 102104. (SCI)

[6] Y. Li*, P. Zhang, and N. Kang, Theoretical analysis of Rayleigh–Taylor instability on a spherical droplet in a gas stream. Applied Mathematical Modelling, 67 (2019) 634-644. (SCI)

[7] Y. Li, M. Zhang, and K. Wu, "Three-dimensional simulation of ligament formation and breakup caused by external vibration," Physics of Fluids, 32 083605 (2020). (SCI)

[8] Y. Li, D. Wang, Z. Shi, H. Chen, and F. Liu, Environment-adaptive method to control intake preheating for diesel engines at cold-start conditions. Energy, 227(2021) 120423. (SCI)

[9] 吴清, 黎一锴*, 康宁, 张鹏, 动态惯性力作用下球形油滴二次破碎分析. 内燃机学报, 37(2019) 561-568. (EI)

[10] 刘德华, 黎一锴*, 竖直振动无黏液滴的法拉第不稳定性分析. 力学学报, 54(2022) 369-378. (EI)

5个代表性专利:

[1] 黎一锴,朱铭, 一种无接触振动诱导球形液滴破碎可视化装置, 国家知识产权局, ZL202011003342.0, 中国.

[2] 黎一锴, 杨子明, 胡若, 刘福水, 基于参数化柱塞运动规律的最小基圆凸轮型线设计方法, 国家知识产权局, ZL201810109782.0 中国.

[3] 黎一锴, 史中杰, 王东方, 一种具有高原适应性的柴油机最小进气预热功率设计方法, 国家知识产权局, ZL202011471848.4 中国.

[4] 黎一锴, 史中杰, 王东方, 一种具有低温适应性的柴油机最小进气预热功率设计方法, 国家知识产权局, ZL202011471866.2 中国.

[5] 黎一锴, 彭靖, 史中杰, 孙成瀚, 一种提高柴油机冷起动性能的喷油压力控制方法, 国家知识产权局, ZL202011270774.8 中国.

成果及荣誉

1. 2023年获国家级高层次青年人才

2. 2022年获军队技术发明二等奖1项(序2

3. 2019年获国防科技进步二等奖1(序5

4. 2019年获国防科技进步三等奖1(序2

5. 2021年获www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88优秀教育教学成果奖二等奖

6. 2021年获第七届“互联网+北京赛区优秀指导老师

7. 2022年、2023年获www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88教师表彰大会学术创新类表彰

8. 指导学生获全国“互联网+”银奖、北京市创新创业大赛一等奖、北京市“互联网+”一等奖、北京市挑战杯二等奖等多个创新创业比赛奖项

社会职务

1. 能源与动力工程系 副主任

2. 发动机研究所 所长

3.《内燃机学报》特邀编委

4. 亚太燃烧大会(ASPACC)、工程热物理学会燃烧学年会等学术会议分会场主席

5. PoF, PCI, Energy等国际期刊及《内燃机学报》等国内期刊论文审稿人