www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88

    车辆传动自动控制理论及方法、车辆综合信息处理方法与技术、振动故障诊断机理与方法、极限环境模拟试验方法、测试系统设计与开发。

代表性论文

• 1. 多片离合器早期故障生成机理及振动诊断方法. 机械工程学报
• 2. 摩擦材料特性对离合器热弹性不稳定性的影响. 机械工程学报
• 3. Fault mechanism analysis and characteristic extraction for multidisc clutch. Applied Mechanics and Materials
• 4. Multi-plate shift clutch morbidity index forecasting method study. Applied Mechanics and Materials
• 5.  Numerical and experimental studies on the characteristics of friction torque bases on wet paper based clutches. Tribology international
• 6. Effect of groove patterns on the friction and wear performance of paper based clutches. Mechanical Engineering

主要研究项目

• 1. 传动电控系统设计、开发与测试项目
• 2. 极限环境模拟试验方法项目
• 3. 车辆信息系统设计与开发项目
• 4. 新型传动系统控制方法与技术
• 5. 测试系统设计与开发项目
• 6. 若干基础研究项目
•  

中国汽车工程学会会员

www.bifa88.com-88bifa必发官网-bifa88学报审稿人

ASME会员

大学生创新训练计划指导教师

英飞凌杯“全国高校无人机创新设计应用大赛“指导教师