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轨道车辆轻质结构冲击阻抗机理及增强设计

主  办:爆炸科学与技术国家重点实验室

    安全与防护协同创新中心

    爆炸防护与应急处置技术教育部工程研究中心

报告题目:轨道车辆轻质结构冲击阻抗机理及增强设计

报告人:王中钢 副教授

     中南大学

时间:2021年5月28日下午14:00

报告人简介:

  王中钢,中南大学副教授,博导,主要从事轨道车辆轻质结构冲击动力学研究,主持国家自然科学基金面上/青年项目、国家重点研发计划子任务、中国博士后基金特别资助/面上一等资助项目、湖南省自然科学基金等省部级以上项目和校企合作项目20余项,主持湖南省自科基金优秀青年基金、湖湘青年英才支持计划、长沙市杰出创新青年支持计划、中南大学创新驱动计划等人才类项目。以第一作者或通讯作者发表JCR Q1区SCI论文34篇,其中ESI高被引论文6篇,NI 指数论文1篇,出版学术专著1部。授权国家发明专利16项,获国家科技进步一等奖、中国专利金奖、中国铁道学会铁道科技特等奖、湖南省科技进步一等奖等科技奖励。

报告摘要:

  轻量化是轨道车辆的重要技术指标之一。在这一框架下,轻质结构更加广泛地被应用到轨道车辆上。在应用时两个与冲击相关的问题得到广泛关注:一个是车端碰撞吸能,另一个是车身抗局部冲击。报告以工程需求为牵引,围绕蜂窝/类蜂窝、碳纤维增强复合材料等轻质结构展开讨论,重点阐述了冲击载荷作用下轻质结构的响应模式、吸能特性与强化机制,展望了轨道车辆轻质抗冲击结构的发展方向。